对标本田丰田 吉利领克06穿透自主品牌溢价红线

发布时间:2022年07月07日
       北京报道称, 吉利汽车旗下的领克公司将发布另一款重磅车型。 9月6日, 领克06正式上市。 新车发布了三个动力版本, 共五款车型, 分别是Model Plus、劲Pro、耀晕、MHEV Pro、PHEV Plus, 售价区间为11.86万元-15.86万元。 领克06是领克品牌的入门级车型。 它的到来将降低领克的拥有门槛, 为年轻消费者带来新的选择。 Z世代的“新都市功能SUV”是领克推出的第五款产品。领克06定位为“新都市功能SUV”, 延续了领克品牌一贯的年轻化定位, 并首次 时间已将车型级别降至小型SUV阵营中, 新车尺寸为4340x1820x1625mm, 轴距为2640mm。 它们是领克家族中最小的 SUV 车型。 领克06在造型上依旧沿用了领克家族式的设计。 其中, 新车采用了分体式大灯组设计。
        上灯组为LED日间行车灯, 下灯组为远近光灯。 灯组采用黑色处理, 与前格栅形成一体效果。 车身侧面, 领克06采用“Z字型”运动腰线, 彰显新车的动感活力。 与后滑式车顶线条不同的是, 领克06的浮顶在后部略微下垂, 具有后滑性。 造型时尚, 不会占用车内太多空间。 尾部也采用了家族式的设计。 机械燕尾式能量水晶尾灯可以说是领克的标志性设计, 点亮后极具辨识度。 双边排气布局提升运动性能。 为了满足年轻一代Z对品质和体验的需求, 领克06搭载了City Captain智能驾驶辅助系统和智能互联系统。 City Captain整合PA智能驾驶系统、泊车系统、行车记录三大驾驶辅助功能, 实现L2.5全场景智能驾驶。 其中, RPA一键遥控泊车、PA智能导航系统、神眼540°全景影像等功能率先配备。 领克06搭载三缸1.5T发动机, 最大功率177马力(130千瓦), 最大扭矩265牛•米, 匹配7速双离合变速箱。 领克06PHEV(插电式混合动力车型)在同款发动机的基础上增加了一台电动机。 电动机的最大功率为 82 hp (60 kW), 最大扭矩为 160 N•m。 秉承领克品牌“全球安全”的理念, 领克06首次配备了“Rollover Protection”翻车保护系统。 该系统专为中国的道路和事故情况而设计和开发。 毫秒级触发保压时间长达6秒的侧气帘, 保护乘员, 第一时间进行语音通信和救援行动。 发布会上, 领克04以彩蛋的形式亮相。 领克04是一个拥有无限可能的旅游生态平台, 将肩负领克的“不断变化”“出行”的品牌使命, 积极探索各种创新出行解决方案, 不断延伸传统汽车的边界, 为消费者打造更具前瞻性、更多元化的未来出行生态。 共有MHEV版、MHEV轻混版、PHEV插电混动版三种动力选择, 兼顾性能与经济性的平衡。 这三种能源形态不仅满足了用户多样化的需求, 也代表了领克领克在新能源技术领域的深厚积淀, 以及继续深化新能源战略的信心和决心。 领克06采用吉利全新BMA架构打造。 吉利BMA相关数据显示, 采用该架构, 不同车型间零部件的通用性高达70%, 新车研发时间将缩短至18-24个月, 研发速度相比相比提升近一倍 与传统平台相比, 研发成本也比传统平台降低20%-30%。 目前, 领克正处于品牌向上期, 量产车型中经济优势车型使用的BMA, 中端车型使用的CMA, 可能使用的高端模块化架构SPA , 从高、中、低三个平台完成了不同价格、不同层次的车型布局。 , 在与大众、丰田等世界一线车企竞争时, 在生产过程中提供更多的技术支持。
        领克06的价格区间明显是针对低功率版的合资小型SUV,

比如本田XR-V、滨智的1.5L车型、大众Discovery和途家的1.5L车型。
        考虑到终端折扣, 丰田C-HR和逸泽也与领克06有一定的竞争关系, 领克06的价格正在下降。 , 或者会让年轻人不再需要为合资品牌的溢价买单。 刚刚过去的8月, 领克品牌销量达到17098辆, 同比增长约56%, 不仅连续五个月实现双增长, 还创下历史单月新纪录 销售记录。 前8个月, 领克品牌累计销量突破8万辆,

达到87192辆, 同比增长约15.5%。 随着领克06的推出, 月销量突破2万台指日可待。 销售数字持续增长的背后是领克品牌独特的发展理念。 领克不断深化产品细分布局, 着力打造用户品牌, 力求以跨越式的产品实力和创新的营销模式, 为用户带来更高的价值感。 在领克品牌累计销量从30万辆到50万辆的征程中, 领克06作为大众车型​​, 肩负着进一步提升领克品牌知名度的重任。 不言而喻。 主编:翟亚南主编:赵云